Je partage la route
Dailymile

Archive pour novembre 2010

134 km automnal

Hier il faisit trop beau pour se priver de rouler. La température demandait une  distance respectable ce qui fut fait.

Plus de 10 C en novembre, ce fut une superbe journée pour une sortie vélocia. La portion nord de la boucle représente un nouveau parcours. Il y a quelques sections de mauvaise asphalte, mais dans l’ensemble tout le monde a été satisdait de la journée.

J’ai été heureux d’avoir fait la connaissance d’un nouveau vélocien qui se nomme Pierre lui aussi.

La pointe est de Laval

Après l’ouest de Laval, j’ai pédalé hier l’est de Laval. Une belle asphalte neuve a remplacé le chantier de construction sur le boulevard Lévesque. Cependant, la montée Saint-François est encore aussi pire qu’à l’habitude. C’est à croire que comme le saint dont elle porte le nom, elle a prononcé un vœu de pauvreté. La circulation lourde est toujours aussi présente sur cette route lavalloise.

Je me suis permis un PB: grimper la côte au bout du chemin Sainte-Marie sur mon gros plateau. Il y a trois ans, j’avais de la difficulté à la grimper en hybride avec un plateau de 24 dents.  Ce n’est pas la pire des montée avec sa longueur de 750m qui culmine à 5,5%, mais cela me permet d’apprécier mon amélioration.

Traversier de l’Île-Bizard

Hier nous avons roulé l’ouest de Laval et nous sommes revenus à Montréal par le traversier de l’Île-Bizard. La date normale de fermeture de ce service est le 15 novembre mais il est toujours préférable de vérifier avant.

Il faisait beau et la ballade fut agréable. Merci Vérane d’avoir roulé avec moi. C’est toujours plus plaisant de ne pas s’entraîner seul.

Canal de l’aqueduc

Une piste cyclable a été crée le long du canal qui amène l’eau du fleuve Saint-Laurent aux usines du service de l’aqueduc de la ville de Montréal. Le tracé enprunte la servitude d’hydro Québec et passe donc sous des lignes de heute tension.

Malheureusement, la piste est bossue par endroit et comporte des intersections. Le nombre d’intersection est faible et serait acceptable si cette piste n’était pas située entre celle des berges et celle su canal de Lachine.

La piste cyclable du Canal de l’aqueduc est celle du bas.

Pointe est de l’île de Laval

Voici mon entraînement d’hier.

Bonne nouvelle! La construction est terminée sur le boulevard Lévesque et nous pouvons rouler sur de l’asphalte neuve.

La rallonge par le parc Maisonneuve n’est pas habituelle sur ce parcours. Je l’ai effectuée afin de m’assurer d’avoir le kilométrage requis pour relever ce défi de rouler 1 200 km .

Sortie fromages et couleurs d’automne

Aujourd’hui, sortie vélocia Fromages et couleurs d’automne.

Le but était d’aller en vélo de Montréal vers la ferme Au gré des champs afin d’y déguster leurs fromages. Nous avons partagé à quatre une baguette de pain et une assiette de dégustation. Ce fut excellent et je vous recommande d’essayer.

Voici le parcours du jour

Un fermier sans scrupule a circulé en tracteur sur la route verte à Carignan ce qui l’a recouvert d’une boue glissante. Deux vélociens y ont effectué un chute. Bien qu’il n’y eut aucun blessé, les vêtements des victimes n’étaient pas beaux à voir et les vélos ont dû être nettoyés avant de reprendre la route car des mottes de boue étaient présentes au niveau des freins. De plus, un manteau a été déchiré au niveau des manches.

J’ai eu une crevaison qui fut ma première sur mon nouveau pneu et qui fut sans conséquence.

Belle sortie en excellente compagnie et la preuve qu’il ne fait pas trop froid pour pédaler.

Construction à la passerelle de l’ile Monk du canal de Lachine

Suite à mon billet d’hier, j’ai effectué des recherches afin de savoir où ces travaux sont annoncés. Au début, j’ai été surpris de constater l’absence totale d’information au sujet de ce chantier sur le site web de l’arrondissement de Lachine. Après quelques recherches infructueuses sur Google, j’ai enfin trouvé les bon mots clefs qui m’ont permis de découvrir ce site qui décrit cette zone de construction. Ces travaux étant de juridiction fédérale l’arrondissement ne les mentionnent pas par ce que c’est Parcs Canada qui est responsable des travaux.

En résumé, les travaux comprennent l’enlèvement et la récupération de la passerelle existante, la construction et la mise place de la nouvelle passerelle et la reconfiguration des approches sur l’île Monk et sur la promenade Père-Marquette», précise la gestionnaire au Lieu historique du Canal-de-Lachine, Marie Tellier.

Les travaux sont planifiés de telle sorte que les inconvénients soient minimisés. Parcs Canada demande la collaboration de tous les usagers afin que ceux-ci fassent preuve d’indulgence et de prudence, et respectent les détours en place, de même que la signalisation temporaire.

Ces travaux sont réalisés en grande partie grâce au Plan d’action économique du gouvernement du Canada, qui vise à améliorer les infrastructures à l’échelle du pays.

Ces travaux étant effectués pour le bien des cyclistes et en dehors de la haute saison, on ne peut que se réjouir des améliorations qui seront apportées par Parcs Canada.

Saint-Anne-de-Bellevue

Hier, j’ai effectué un 100 km aller-retour à Saint-Anne-de-Bellevue via Lakeshore.

Il y a de la construction sur la piste cyclable du canal de Lachine non seulement près du marché Atwater, mais aussi à Lachine où le deuxième pont est manquant. Le pont que l’on aperçoit sur cette photo de Google a été retiré de ses appuis et repose au sol. Un détour facile par la rue Saint-Joseph est donc obligatoire.


Agrandir le plan

Grimper CH pour rien

Hier, j’ai grimpé Camilien Houde deux fois pour rien. Je dis pour rien par ce qu’ aucun temps n’a été enregistré. Il est facile de penser avoir appuyé sur un bouton alors qu’il n’en est rien. La manipulation des petits boutons sur le GPS avec des mains gantées est délicate. Je l’ai réalisé aujourd’hui, mais c’est trop tard pour mes deux temps qui sont perdus à jamais.

Lanoraie

Quelques flocons au sol et un temps frisquet n’ont pas empêché un groupe de six vélociens de rouler un petit 130 km mollo juste  pour le plaisir.

Belle promenade en excellente compagnie  qui a satisfait tous les participants. J’espère qu’il y en aura encore d’autres comme cela avant que la neige couvre le sol.