Le code de sécurité routière évolue
Trois amendements au code de sécurité routière du Québec concernent directement les cyclistes.
- Il n’est plus obligatoire pour les cyclistes d’emprunter une piste cyclable si elle existe. Les cyclistes qui roulent à vitesse compétitive pourront donc rouler avec les automobiles afin de ne pas nuire aux cyclistes plus lents.
- Les réflecteurs dans les roues pourront être de n’importe quelle couleur, mais ils demeurent obligatoire.
- Si un réflecteur est masqué par une pièce de bagage, un sac de selle par exemple, un réflecteur équivalent devra être apposé sur l’objet qui masque.
J’espère que le gouvernement fera un effort pour informer les automobilistes que les cyclistes ne sont maintenant plus contraints de circuler dans les pistes cyclables.
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Publié dans Sécurité routière
[…] […]
Excellente nouvelle ça!
Surtout que chez moi les pistes cyclables zig zag d’un côté à l’autre de la rue…
Pas très pratique quand je vais travailler en vélo…
Merci de faire suivre
Bonne nouvelle et merci de l’avoir partagé. Je ne fais pas beaucoup de vélo, mais je peux imaginer que ce genre de changement fait le plaisir de ceux qui roulent à grande vitesse. S’il était possible de faire comprendre aux automobilistes qu’ils doivent partager la route, ce sera extra. Certain font vraiment sentir qu’on est de trop, comme si les routes leur appartenaient.
Excellent nouvelle!
Mais il me reste une question. Lorsqu’il y a sur le trottoir une signalisation indiquant obligation de descendre du vélo, est-il obligatoire de faire cela, ou peut-on rouler sur la route?
Il est interdit de rouler à vélo sur un trottoir, sauf là où la signalisation le permet ou si la route est obstruée. Si j’ai bien compris la question, on se demande si l’obligation de marcher à côté de son vélo s’applique aux cyclistes qui roulent dans la rue en ignorant une piste cyclable. C’est une bonne question. Le gros bon sens indique qu’il serait dangereux de marcher dans une voie réservée à la circulation automobile, mais j’ai l’impression que le législateur n’a pas pensé à cette situation.
Merci de votre réponse!
Ce que je voulais dire, ça s’applique surtout aux ponts et tunnels. Voir ces trois exemples ci-dessous. (Il faut par contre faire un zoom pour bien voir la signalisation.)
Dans le premier cas, on voit par la signalisation que les vélos doivent rouler sur le trottoir pour traverser le pont. Peut-on maintenant ignorer ce règlement et rouler sur la route? Il n’est plus obligatoire de rouler sur la route, alors je me demande si c’est la même chose pour les trottoirs (là où c’était obligatoire).
http://maps.google.ca/?ie=UTF8&hq=&hnear=Lennoxville,+La+R%C3%A9gion-Sherbrookoise,+Qu%C3%A9bec&ll=45.403309,-71.886431&spn=0.003322,0.014656&t=h&z=17&layer=c&cbll=45.403347,-71.886356&panoid=NSkFABTQ0RKG8ZK1EaDBDA&cbp=12,283.39,,0,3.16
Dans les deux prochaines exemples, la signalisation oblige les vélos à débarquer de leurs vélos pour franchir la rivière. Le cycliste peut-il simplement rouler sur la route comme si rien n’était?
http://maps.google.ca/?ie=UTF8&hq=&hnear=Lennoxville,+La+R%C3%A9gion-Sherbrookoise,+Qu%C3%A9bec&ll=45.395452,-71.879897&spn=0.003322,0.014656&t=h&z=17&layer=c&cbll=45.395536,-71.87975&panoid=xmE6qB8bwHrvHdLgl-ElYA&cbp=12,303.5,,0,-2.77
http://maps.google.ca/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=Melocheville,+Qu%C3%A9bec&aq=0&sll=45.395534,-71.879747&sspn=0.003322,0.014656&ie=UTF8&hq=&hnear=Melocheville,+Beauharnois-Salaberry,+Qu%C3%A9bec&ll=45.31534,-73.9177&spn=0.003486,0.014656&t=h&z=17&layer=c&cbll=45.315296,-73.91781&panoid=reon05wLmkiDZL2_Bzjj6A&cbp=12,275.9,,0,-2.12