Archive pour mai 2011
Fermeture de la route verte à Saint-Jean-sur-Richelieu
En raison des inondations affectant cette région du Québec, la route verte est clairement impraticable à Saint-Jean-sur-Richelieu. Le ministère des transport nous averti que le pont Gouin est fermé. Le détour proposé emprunte le pont de l’autoroute 35 qui est interdit aux vélos.
Le pont va devoir être inspecté avant d’être de nouveau ouvert à la circulation. Ce seraient les piétons et les cyclistes qui souffriraient le plus de la fermeture de ce pont. En attendant la réouverture du pont Gouin, les cyclistes montréalais qui désirent se rendre à Iberville devront traverser le Richelieu au pont de Chambly. À Chambly, il y a beaucoup d’eau mais pas d’inondation qui affectent directement les cyclistes.
La fermeture de ce pont nous rappelle à quel point l’inertie de nos élus dans le projet de réfection du barrage Fryer est accablante. Cette structure qui enjambe la rivière Richelieu est désaffectée et ne demande qu’à être transformée en pont pour une piste cyclable. En fait, le barrage Fryer n’a jamais été mis en service et son utilisation en tant que pont permettait d’accomplir quelque chose d’utile avec l’investissement initial. Actuellement, le barrage est interdit à toute circulation et il n’apparaît même pas sur les cartes.
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La pointe est de Laval et le nouveau pont
Normalement, je ne met pas mes trajets en hybride sur mon blogue, mais en attendant que je récupère mon vélo de route, je vais les mettres afin d’éviter un vide.
La pointe est de Laval n’est pas un parcours très original, je l’ai parcouru plusieurs fois l’an dernier et aujourd’hui, il regorgeait ce cyclistes. La signalisation pour le nouveau pont de l’autoroute 25 est en place: Montréal 1,5 km en vélo. Deux blocs de béton bloquent encore l’accès au pont pour les bicyclettes. La grande fête inaugurale est prévue pour le samedi 14 mai et la population est invitée à prendre part aux célébrations qui seront tenues sur la structure haubanée du pont qui est du côté de Laval. La date d’ouverture du pont est le 20 mai 2011, soit cinq mois avant la date prévue.
Le boulevard Sainte-Marie et la Montée Saint-François sont dans un état lamentable. La ville de Laval devrait se dépêcher de refaire le bitume qui est très cahoteux.