Le blogue de Pierre le Grand

Archive pour la catégorie ‘Ski de fond’

La neige des derniers jours procure de très bonnes conditions de ski au parc Maisonneuve. Les grandes descentes sont toutes sécuritaires et bien tracées. J’ai parcouru toutes les pistes de style classique du parc Maisonneuve à l’exception d’une portion de la piste bleu.

Voici ma séance du jour

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Voici ma sortie d’hier au parc Maisonneuve.

La piste jaune est rapide, mais la piste rouge est gravement endommagée. Non seulement, des piétons y ont marché, mais de plus, la trace de style classique est à plusieurs endroit profonde et insuffisamment large pour un pied de largeur 13 EE. À l’exception de la petite portion en vert qui correspond à mon réchauffement, le rythme cardiaque est une bonne indication de la qualité des pistes dans le parc Maisonneuve. Au Jardin botanique, j’ai ralenti par ce que les arbres cachaient la vue de la piste, mais si j’avais su les conditions, j’aurai été plus rapidement. Au jardin botanique, la piste des coureurs est sur l’asphalte aux endroits où le sentier de ski la traverse ce qui force à retirer ses skis pour ne pas les endommager.

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Bonne nouvelle, le logiciel de traçage d’entraînements est en Java et il fonctionne en Windows 2000.

Au lendemain de la plus grosse tempête de l’année, la ville n’a pas fait tracer les pistes dans le parc Maisonneuve et au jardin botanique. Cette négligence criminelle coupable est inacceptable :). On voit très bien sur l’image que la piste ne passe pas à l’endroit habituel.

Conséquence de manque d’entretien des pistes, la piste rouge est inexistante et la piste jaune a été tracée par les skieurs précédents et au mauvais endroit. La nouvelle piste jaune passe en dessous de branches trop basses et trop près des arbres à certains endroit. De plus, à plusieurs endroits, la piste est simple au  lieu d’être double. C’est pathétique de constater que le meilleure journée de ski de la saison 2010-2011 a été gâchée par une négligence des employés municipaux.

Dans ces pistes minables, je n’ai jamais trouvé mon rythme, mes battement cardiaques n’ont jamais monté (je peux dépasser 160 bpm en ski de fond) et pour la première fois de ma vie, j’ai été obligé de porter des sous-gants pour ne pas me geler les doigts. Distance et vitesse décevante, j’aurais mieux fait de courir.

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Lors de mon dernier billet, la piste bleu était la seule dans laquelle je n’avais pas encore skié. C’est fait!

La piste bleu est celle qui n’était pas sur l’image de mon billet précédent. Elle commence à l’intersection avec la piste jaune au point de connexion avec le jardin botanique. La piste bleu va dans la direction opposée au jardin botanique. C’est la seule piste qui coupe toutes les autres. La piste bleu offre deux options : celle que j’ai prise effectue la descente sur un parcours indépendant et va rejoindre la piste rouge par la suite. L’autre option, qui est le parcours original de la piste bleu tel qu’il apparait sur les cartes, rejoint la piste rouge juste avant la grande descente. Ce petit bout de la piste bleu originale est la seule piste de style classique du parc que je n’ai pas encore parcourue en 2010.

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Vous pouvez remaquer un parcours fermé entièrement contenu dans la piste jaune. Il s’agit de la piste rouge.

Le couleur rouge sur le tracé indique une forte descente. Il importe de souligner que l’encodage de la vitesse par les couleurs n’est pas le même qu’en vélo.  La piste rouge est plus courte que la jaune mais son niveau de difficulté est plus élevé, principalement en raison de deux montées et d’une descente rapide. En général, il y a moins de skieurs sur la piste rouge que sur la jaune.

La piste bleu est la seule que je n’ai pas encore essayée cette année. Il y a aussi une piste de pas de patin, mais je ne possède pas l’équipement requis.

Dans le jardin botanique, certaines branches dangereuses ont été coupées. Je ne sais pas si c’est un travail des skieurs ou des préposés à l’entretient. Il reste encore quelques branches dangereuses, particulièrement à ma hauteur.

Bien que cela ne soit pas apparent sur la trace du GPS, pour atteindre un total de 10 km, j’ai dû passer plus d’une fois dans certaines des pistes du jardin botanique.

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La saison de ski est officiellement ouverte. Au parc Maisonneuve, les pistes ont été tracées. Voici la piste jaune du parc Maisonneuve et une escapade au jardin botanique.

Aujourd’hui,i il neigeait, le temps était gris et la visibilité était mauvaise, pas en raison de la poudrerie mais par le manque de lumière solaire qui rendait difficile de voir si la piste était bien tracée loin devant. La neige qui tombait remplissait les traces de style classique mais c’est inévitable malgré que le préposé à l’entretient des pistes était bien présent et au travail au volant de la traceuse de pistes.

Au jardin botanique, le paysage est enchanteur et on est mieux abrité du vent par les arbres. Cependant, ces mêmes arbres débordent dans la piste à plusieurs endroits et représentent un danger Il faut fréquemment passer de la trace de droite à celle de gauche afin d’éviter les arbres. De plus, il faut se retenir en descente si en raison d’un détour on ne peut pas voir devant faute de quoi on risque d’entrer en collision avec un arbre.

Certaines branches ne représentent un danger que pour les personnes de ma grandeur, mais d’autres sont dangereuses pour tous et il y a même une branche de sapin au niveau de chevilles qui malgré son apparence frêle, ne plie pas lorsqu’on essaie de passer.

Le petit cercle bleu est une piste qui ne vaut pas la peine d’être prise. La piste qui se rendait presque jusqu’à la rue Sherbrooke n’a pas été tracée et elle ne l’avait pas été l’an passé. Je croyais que c’était un moyen de pression des cols bleus en grève mais il semblerait que la disparition de ceste piste soit permanente. Il n’y a aucune raison de traverser le chemin pavé puisque la piste n’est qu’une boucle circulaire sans issue. Un sentier hors piste non entretenu se dirige dans la direction de ce qui autrefois était un sentier tracé. Actuellement, 50% du terrain du jardin botanique ne renferme aucune piste de ski. C’est la portion au sud du point de communication avec le parc Maisonneuve qui ne compte aucune piste.

Au parc Maisonneuve, la piste jaune offre une nouvelle option que l’on peut voir sur cette carte. L’option consiste à passer tout près de la piste rouge afin d’effectuer une descente suivie d’une montée. Le parcours traditionnel de la piste jaune, que l’on peut voir sur l’image précédente, passe plus près du boulevard Viau afin d’exempter cette partie plus technique. Aujourd’hui, le chenin de communication entre les deux option n’était pas tracé correctement et on devait effectuer un demi-tour pour aller vers la nouvelle piste jaune.

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J’ai remarqué que plusieurs internautes arrivent sur mon blogue en cherchant les conditions de ski dans ce parc.

Pour le bénéfice des ceux qui ne sont pas résidents de Montréal, je mentionne qu’il n’y a plus de neige dans le parc et que la piste cyclable qui longe Viau est dégagée.

Pour l’instant, c’est fini le ski et bienvenue les vélos!

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Belle poudreuse, sauf que quelqu’un devrait dire aux préposés à l’entretient des pistes que l’hiver n’est pas fini. Pour une fois qu’il y a de la neige, les sentiers n’ont pas été tracés mécaniquement et cela inclut aussi le sentier de pas de patin. Comme le parc est exposé au vent, le sentier disparaît complètement lorsque la poudrerie déplace la neige.

Les conditions sont mauvaises à cause du manque d’entretient des sentiers malgré une bonne neige. Seule consolation, la faible épaisseur de la couche de neige permet d’évoluer hors piste avec des skis réguliers.

L’effet net des nombreuses disparitions du sentier est l’incapacité de maintenir un rythme cardiaque constant car on doit ralentir lorsqu’il n’y a plus de piste. J’espère que ce petit 1h15 à la faible moyenne de 119 bmp aura quand même amélioré ma condition physique 😆 .

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Bonne nouvelle! La piste a été retracée depuis ma dernière visite. Malgré tout, elle est très peu profonde par endroit et en de rares occasion, la piste fait place à une plaque de glace. Seule une bonne tempête de neige pourrait améliorer la situation.

Lorsque la piste n’est pas assez profonde, mon pied droit a tendance à glisser hors piste et je doit réaliser le grand écart pour demeurer debout. Comme je ne veux pas prendre le risque de chuter à haute vitesse, je ralentit intentionnellement lorsqu’il y a risque que mes skis quittent le sentier tracé. C’est sans compter ma capacité limitée à contrôler les descentes sur surface glacée en l’absence d’un sentier tracé. Je me suis senti maladroit car dans tout ce parc, je suis le seul qui semblait être dérangé par la condition de la piste : les autres filaient à pleine vitesse.

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Je reviens du Parc Maisonneuve. J’ai trouvé la piste orange exécrable et elle cesse même d’exister à certains endroits. La piste double se change souvent en piste simple , la neige y est molle et calante sous mon poids, les traces sont discontinues ou pas assez profonde.

Hier, les cols bleus de cet arrondissement étaient en grève et je ne crois pas que l’entretient des pistes de ski de fond ait été considéré comme étant un service essentiel.

Je ne me sens pas en confiance de pousser au maximum dans une piste mal tracée.  Cette journée skiée en bas de mes capacités et à oublier.

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